images/logo_wint1x1.jpg images/logo_wint1x2.jpg images/logo_wint1x3.jpg
   
Сегодня: вторник 07 февраля 2012 / Лента RSS Реклама на сайте
Сейчас обсуждается
06-02-12 14:30 в форуме Работа от Master Boo
Работа
Ясно
 07 февраля, вторник 

Ночью -22°C — -24°C
ветер 4-6м/c северо-восточный
Пасмурно
 07 февраля, вторник 

Утром -19°C — -21°C
ветер 3-5м/c северо-восточный
Пасмурно
 07 февраля, вторник 

Днем -16°C — -18°C
ветер 5-7м/c восточный
Ясно
 07 февраля, вторник 

Вечером -17°C — -19°C
ветер 5-3м/c восточный
30,2324р.     39,5137р.
Реклама

«Кумертауское время» 
17
декабря 2010 г.

Ка-32А11ВСБолгария заинтересовалась вертолетом модели Ка-32А11ВС кумертауского производства. Этот многоцелевой вертолет называют крылатым пожарным и спасателем. Он хорошо зарекомендовал себя в борьбе с лесными пожарами, в спасательных операциях и эвакуации больных.

Вопрос поставки нового вертолета обсуждался на пресс-конференции в бизнес-зале Международного аэропорта «Уфа». В ней приняли участие представители ОАО «Кумертауское авиационное производственное предприятие", ЗАО «Техпромсервис» и болгарской авиакомпании «БИ ЕЙЧ ЕРЪ». А до начала пресс-конференции на взлетно-посадочной полосе аэропорта были продемонстрированы внешний и внутренний вид вертолета, его оснащение и технические возможности.

ЗАО «Техпромсервис» выступает посредником между Кумертауским авиационным производственным предприятием и болгарской авиакомпанией. Спектр услуг «Техпромсервиса» достаточно широк: это поставка авиационных запчастей, ввод в эксплуатацию и капремонт вертолетной техники, продажа гражданских вертолетов внутри страны и за рубеж. Приобретая очередной вертолет, «Техпромсервис» вносит коррективы в его дизайн и оснащение в соответствие с требованиями заказчика.

РЕКЛАМА:



30
ноября 2010 г.

Цех гальванопокрытий Цех гальванопокрытий, термообработки и окончательной покраски ОАО «Кумертауское авиационное производственное предприятие», пожалуй, один из самых многопрофильных.

Именно здесь каждая деталь подвергается не только термической обработке с целью упрочения, но и гальванопокрытию для защиты от коррозии, а также окончательной покраске. На всех участках цеха, а их ни много ни мало – шесть, работа спорится благодаря сплоченному трудовому коллективу. Здесь трудятся около 150 человек. Основной костяк коллектива цеха составляют работники со стажем не менее 15 лет. Как подчеркнул начальник цеха Порутчиков Анатолий Иванович: «Цех – это единый организм. У нас нет не ответственных участков. Качество продукции зависит от всех работников. А коллектив в нашем цеху подобрался отменный, приятно работать с ответственными, целеустремленными коллегами, трудоголиками в положительном смысле этого слова, порядочными, отзывчивыми и жизнерадостными людьми». Сам Анатолий Иванович на заводе с 1985 года, когда-то начинал мастером. Сегодня руководство завода характеризует его как человека разносторонне образованного, знающего на «отлично» дело, которому посвятил жизнь.

Заметно отличается цех мощным потенциалом инженерно-технических работников. Инженеры цеха умеют грамотно организовать производственный процесс, поэтому четкость и слаженность – главные характеристики работы коллектива. Среди рабочих заслуженно пользуются особым авторитетом Антонина Морозова, начальник технологического бюро, и Валентина Дмитриева, технолог по термообработке. Уровень их профессионализма оценило и руководство завода. Стаж их работы исчисляется почти тремя десятками лет. А самый молодой инженер цеха – Евгения Вдовина работает всего второй год. Сегодня в коллективе о ней отзываются как о технически грамотном и исполнительном специалисте.




17
февраля 2010 г.

Ка-32Легкий, маневренный, недорогой и удобный в эксплуатации вертолет-трансформер Ка-226 в самое ближайшее время станет основной «рабочей лошадкой» малой авиации России. На днях было объявлено о начале серийного производства этой уникальной машины. 8 февраля во время рабочей поездки в Уфу с ней познакомился премьер-министр Владимир Путин.
А накануне корреспонденты «Известий» побывали на вертолетном заводе.

Вертолетному заводу в Кумертау — 48 лет. Предприятие хоть и передовое, но не столь технологичное, как можно было бы подумать, глядя на модели одних из самых современных и перспективных вертолетов. В цехах — видавшие виды станки. Каждый созданный здесь вертолет — это фактически эксклюзивная сборка, отчасти — ручная. Свидетельство тому — цех по изготовлению лопастей вертолетных винтов. А каждая лопасть — сложнейшая конструкция из композиционных материалов.




10
февраля 2010 г.

Полеты показательные, планы серьезныеВ минувшие выходные ОАО «КумАПП» посетили журналисты центральных СМИ: газет «Время новостей» и «Известия», журнала «Взлет», РИА «Новости», телекомпаний «Россия» и «РБК», телестудии «РосКосмос». Цель визита – осветить работу Кумертауского авиационного предприятия в связи с визитом в республику Председателя Правительства РФ Владимира Путина.

На летно-испытательной станции КумАПП прошли демонстрационные полеты вертолетов Ка-32А11ВС и Ка-226Т. Гостям была предоставлена возможность участвовать в полетах. Телеоператоры смогли снять не только наш город с высоты птичьего полета, но и работу вертолетов в воздухе. «Новый вертолет марки Ка-226T предназначен для авиаподразделения московской милиции. На нем установлены громкоговорители и приборы скоростного движения. Вертолет Ка-32А11ВС хорошо зарекомендовал себя в качестве крылатого пожарного и спасателя, работая в Португалии, Болгарии, Испании и Молдавии. Именно в эти страны планируется поставить 182 винтокрылые машины в период до 2015 года», – сообщает РИА «Новости».




2 страниц
 
2003-2011 © Kumertau-City.Ru
Дизайн-студия FLy Style
Главная  ·  Форум  ·  Чат  ·  Фотоальбом  ·  Объявления  ·  Знакомства